-
Молодим людям, які збираються в подорож, я б запропонував вирушити в дорогу.
-
Близько опівночі туман знову згустився, ще густіший, ніж раніше. Можна було майже "стояти на ньому". Так тривало кілька днів, вітер посилився до штормового. Хвилі піднімалися високі, але у мене був хороший корабель. І все ж у похмурому тумані я відчував, що занурююся в самотність, як комаха на соломі посеред стихії.
-
Але в чому, врешті-решт, була б поезія моря, якби не було буйних хвиль?
-
Дні проходять щасливо, куди б не плив мій корабель.
-
Колись я знав письменника, який, написавши прекрасні речі про море, пережив тихоокеанський ураган і став іншою людиною.
-
Того дня незабаром піднявся сильний вітер. Те ж саме можна було сказати і про море. "Спрей" був у центрі бурхливої течії Гольфстрім. Вона стрибала, як морська свиня, по неспокійних хвилях
-
Слід взяти до уваги кілька років навчання в школі, де я старанно вивчав закони Нептуна, і цим законам я намагався слідувати, коли вирушав за океан; це того варте.
-
Якщо "Спрей" за час свого плавання не виявив жодного континенту, то, можливо, континентів, які треба було відкрити, більше не було. Він не шукав нових світів і не плавав, щоб поміркувати про небезпеку моря.
-
..день хилився до вечора, я спостерігав, як всі птахи летять в одному напрямку, і сказав: "Земля лежить там".
-
У будь-якому випадку, філософський настрій зараз був не зайвим, інакше терпіння лопнуло б майже біля входу в гавань. Термін її випробувального терміну становив вісім днів.
-
Чи була команда здорова? А я ні? Я багато в чому виграв від цієї подорожі. Я навіть набрав вагу і насправді важив на фунт більше, ніж коли відпливав з Бостона.
-
Я народився серед бризів і вивчив море так, як, можливо, мало хто з людей вивчав його, нехтуючи всім іншим.
-
А тепер, я сподіваюся, не втомлюючи своїх друзів докладними науковими звітами, теоріями або висновками, я лише скажу, що постарався розповісти тільки історію самої пригоди.
-
Мій корабель також був у кращому стані, ніж коли він відплив з Бостона на своє довге плавання. Він все ще був міцним, як горіх, і міцним, як найкращий корабель на плаву. На ньому не протекло ні краплі-ні єдиної краплі!
-
Знання законів, що керують вітрами, і усвідомлення того, що ви їх знаєте, додадуть вам впевненості у вашому кругосвітньому подорожі; в іншому випадку ви можете тремтіти при появі кожного хмарки.
-
Хороша робота з будівництва Мого судна завжди служила мені добре.
-
Молодим людям, що збираються в плавання, я б порадив відправитися в дорогу. Розповіді про жорстоке поводження з людьми здебільшого перебільшені, як і казки про небезпеку на морі. Звичайно, протистояти стихіям - справа нелегка, коли море в самому прекрасному настрої. Тоді ви повинні знати море, знати, що ви його знаєте, і не забувати, що воно створене для того, щоб по ньому можна було плавати.
-
Пам'ятай, Господи, мій корабель малий, а твоє море так широко!
-
Капітан Фішер, командир корабля, з групою молодих леді з міста та джентльменами, які служили на його кораблі, одного разу прийшов відвідати мене в розпал проливного дощу.
-
Тепер добре відомо, що не можна наступити на граблі, нічого не сказавши з цього приводу.
-
Я вже зрозумів, що бути самотнім недобре, і тому я подружився з тим, що мене оточувало, іноді зі Всесвітом, а іноді і з самим собою, нікчемністю; але мої книги завжди були моїми друзями, не кажучи вже про все інше.
-
Вони здогадалися, що я можу дати їм якусь корисну інформацію, і першими зустрілися зі мною. Хтось сказав, що вони прийшли заарештувати мене, і... гаразд, нехай буде так.
-
Ніщо не уникне пильності поліції Нового Південного Уельсу; їх репутація відома у всьому світі.
-
Що стосується мене самого, то чудове море зачарувало мене з самого початку.
