Charles Lindbergh відомі цитати

Ми знайшли водопровідну трубу, прив'язали до неї прапор і підняли його. І тут внизу почалося справжнє пекло. Солдати вітали нас, кораблі свистіли в свистки, деякі чоловіки відкрито плакали.

Хіба не дивно, що ми найменше говоримо про те, про що найбільше думаємо?

Закоханій людині інтуїтивно зрозуміла цінність особистості. Любов не потребує логіки для своєї місії.

Життя без ризику не варто того, щоб жити.

Ми не можемо допустити, щоб природні пристрасті і забобони інших народів привели нашу країну до руйнування,

Ми перебуваємо в полоні наукового матеріалізму, потрапивши в порочне коло, де наша безпека сьогодні, здається, залежить від регулювання та зброї, яка знищить нас завтра.

Іноді політ здається занадто божественним для людини. Іноді світ зверху здається занадто прекрасним, занадто чудовим, занадто далеким, щоб його могли побачити людські очі.

Я почав відчувати, що живу на вищому рівні, ніж звичайні скептики; на рівні, який був багатшим через його зв'язок із стихією небезпеки, якої вони боялися, бо він був вільнішим від землі, до якої вони були прив'язані. Літаючи, я скуштував вино богів, про яке вони нічого не могли знати. Хто цінував життя вище, авіатори, які витрачали його на улюблене мистецтво, або ті скупі, які роздавали його, як копійки, протягом своїх мурашиних днів? Я вирішив, що якби я міг літати протягом десяти років, перш ніж загинути в авіакатастрофі, це була б варта угода для звичайного життя.

Польоти зруйнували зв'язок простору і часу: вони використовують наші старі Годинники, але з новими мірками.

Яка свобода полягає в польоті, яку божественну силу він дає людям... Я втрачаю всяку свідомість в цьому потужному безсмертному просторі, наповненому красою, пронизаному небезпекою.

Я взагалі не зобов'язаний працювати в авіації. Я тут лише тому, що люблю небо та польоти більше за все. Звичайно, тут є небезпека, але певна частка небезпеки необхідна для якості життя. Я не вірю в безрозсудний ризик, але нічого не можна досягти, не скориставшись ні найменшим шансом взагалі.

Я волів би прожити один день на Мауї, ніж один місяць у Нью-Йорку.

Точність для мене щось означає. Це життєво важливо для мого розуміння цінностей. Я навчився не довіряти людям, які неохайні. Кожен Авіатор знає, що якщо механіки неакуратні, літак розбивається. Якщо пілоти неакуратні, вони губляться, а іноді і гинуть. У моїй професії саме життя залежить від точності.

Невже тільки у нього є мужність по праву руку і віра по ліву?

Наука, свобода, Краса, пригоди - чого ще можна бажати від життя?

Успіх вимірюється не тим, чого людина досягає, а опором, з яким вона стикається, і мужністю, з якою вона продовжує боротьбу проти вищих сил противника.

Будь то зовні чи внутрішньо, будь то в просторі чи в часі, чим далі ми проникаємо в невідоме, тим ширше і чудесніше воно стає.

Живучи мріями про вчорашній день, ми виявляємо, що все ще мріємо про неможливі майбутні завоювання.

Життя-це кульмінація минулого, усвідомлення сьогодення, вказівка на майбутнє за межами знань, якість, яка надає матерії відтінок божественності.

Життя схоже на Пейзаж. Ви живете посеред нього, але можете описати його лише з точки зору відстані.

Якби мені довелося вибирати, я б віддав перевагу птахам перед літаками.

У дикій природі Я відчуваю диво життя, і за цим наші наукові досягнення перетворюються на дрібниці.

Я зрозумів, що якби мені довелося вибирати, я б віддав перевагу птахам перед літаками. У дикій природі Я відчуваю диво життя, і за цим наші наукові досягнення тьмяніють перед дрібницями. Справжня свобода - в дикій природі, а не в цивілізації.

Відтепер депресії будуть створюватися з наукової точки зору.

Людина повинна відчути землю, щоб пізнати себе і усвідомити свої цінності... Бог зробив життя простим. Саме людина ускладнює її.

Війська Ганнібала, Дрейка і Наполеона пересувалися в кращому випадку галопом коней або зі швидкістю вітру на вітрилах. Сьогодні Авіація привносить у справи людей нову концепцію часу і відстані. Це вимагає здатності пристосовуватися до змін, надаючи великого значення швидкості мислення і дій.

Це найбільший викид адреналіну-робити те, що ти так сильно хотів. Тобі здається, що ти міг би літати без літака.

Відповідно до Закону про Федеральний резерв, паніка створюється за допомогою наукових методів. Нинішня паніка-це перша паніка, створена за допомогою наукових методів, розроблена, як ми вважали, математичним рівнянням.

Моє старіюче тіло передає нестаріючий потік життя. Молекулярні та атомарні зміни змінюють склад життя. Молекули беруть участь у формуванні структури і в навчанні, їх незліченні трильйони. Після моєї смерті молекули мого буття повернуться на землю і небо. Вони прийшли із зірок. Я з зірок.

Я побачив цілу флотилію рибальських човнів...Я полетів вниз, майже торкаючись човна, і крикнув їм, запитуючи, чи я на правильному шляху до Ірландії. Вони просто дивилися на мене. Можливо, вони мене не почули. Можливо, я їх не почув. А може, вони думали, що я просто божевільний дурень.

Чи є цивілізація прогресом? Завдання, на мою думку, чітке; і так само зрозуміло, що остаточна відповідь буде дана не накопиченням знань, відкриттями нашої науки чи швидкістю наших літаків, а впливом нашої цивілізованої діяльності в цілому на якість нашого життя. життя планети - життя рослин і тварин, як і життя людей.

Закрийте очі, і ви зрозумієте, що я маю на увазі під думкою, зануреною в темряву. Світло приходить через органи чуття, і не тільки через зір. Коли ви бачите, не відчуваючи, ви все ще частково сліпі; вам не вистачає внутрішнього світла, яке приносить усвідомлення. Уважність вимагає взаємодії всіх здібностей, використання всієї вашої істоти як ока.

Чому людина хоче ходити на крилах? Навіщо змушувати своє тіло вистрибувати з літака з парашутом? Навіщо людині взагалі хотіти літати? Люди часто задають ці питання. Але яка цивілізація не була заснована на пригодах і як довго можна було б існувати без них? Деякі відповідають, що це досягнення знань. Деякі кажуть, що багатство чи влада є достатньою причиною. Я вважаю, що ризик, на який я йду, виправданий чистою любов'ю до життя, яке я веду.

Можливо, ще через п'ятдесят років всі будуть подорожувати по повітрю. Я не впевнений, що мені подобається думка про мільйони літаків, що літають над головою. Мені подобається абсолютна самотність неба. Мені не подобається думати про те, що він захаращений літаками, як дороги захаращені автомобілями. Я відчуваю себе піонером заходу, коли він побачив, як на його відкриті рівнини насуваються лінії загороджень з колючого дроту. Успіх його підприємства поклав кінець життю, яке він любив.

Пілотів приваблюють польоти, тому що це ідеальне поєднання науки, романтики та пригод.

Євреї є однією з головних сил, які намагаються втягнути США у війну. Найбільша небезпека для цієї країни полягає в тому, що євреї володіють значною часткою і впливають на наше кіно, пресу, радіо і уряд. Я кажу, що лідери єврейської раси хочуть втягнути нас у війну з причин, які не є американськими.

Ми повинні обмежити вплив євреїв до розумних меж...Всякий раз, коли відсоток євреїв у загальній чисельності населення стає занадто високим, неминуче виникає реакція. Це дуже погано, тому що я вважаю, що кілька євреїв потрібного типу є перевагою для будь-якої країни.

Ми можемо мати мир і безпеку лише до тих пір, поки ми об'єднаємося, щоб зберегти це найбільш безцінне надбання, нашу спадщину європейської крові, лише до тих пір, поки ми захищаємо себе від нападів іноземних армій і розведення чужими расами.

Я був вражений тим, який ефект справило моє успішне приземлення у Франції на народи світу. Для мене це було все одно, що сірник запалив багаття.

Справжня свобода полягає в дикості, а не в цивілізації.

Спочатку ви можете витримати світло прожекторів, що б'є вам в очі. Потім він засліплює вас. Інші можуть бачити вас, але ви не можете їх бачити.

Один хлопчик-це хлопчик, два хлопчики - це наполовину хлопчик, а три хлопчики - це зовсім не хлопчики.

Ми стурбовані впливом євреїв на нашу пресу, радіо та кінематограф. Ситуація може стати дуже серйозною. (Фултон) Льюїс розповів нам про один випадок, коли Єврейські рекламні фірми погрожували видалити всю свою рекламу із взаємної системи, якщо дозволено показувати певну програму. Загроза була досить серйозною, щоб цю програму видалили.

Коли президент підпише цей закон, невидимий уряд, заснований на владі грошей, буде легалізований.

Життя авіатора здавалося мені ідеальним. Вона вимагала майстерності. Вона приносила пригоди. У ній використовувалися останні досягнення науки. Інженери-механіки були прикуті до заводів і креслярських дощок, в той час як пілоти насолоджувалися свободою вітру і просторами неба. У літаку бували моменти, коли мені здавалося, що я уникнув смерті і дивлюся на землю зверху вниз, як Бог.

Життєві цінності виникають в обставинах, над якими індивід не має контролю.

Час-це абстракція, яка на Землі існує лише для людського мозку, який вона розвинула.

Що змушує людську силу вивергатися подібно вулкану? Що це за руйнування? Цивілізації Риму, Греції, Єгипту, Китаю - всі вони були виверженнями людського ядра.

Я живу лише в даний момент у цьому дивному безсмертному просторі, переповненому красою, пронизаному небезпекою.

Замість того, щоб закликати до війни, Єврейські групи в цій країні повинні протидіяти їй усіма можливими способами, оскільки вони будуть одними з перших, хто відчує на собі її наслідки. Толерантність-це чеснота, яка залежить від миру та сили. Історія показує, що вона не може пережити війну і розруху. Деякі дуже далекоглядні євреї розуміють це і виступають проти втручання. Але більшість все ще цього не розуміє. Їх найбільша небезпека для нашої країни полягає в тому, що вони володіють нашим кіно, нашою пресою, нашим радіо і нашим урядом і роблять на них вплив.