Carlos Ghosn відомі цитати

Зобов'язання. Це моє улюблене слово, тому що в певному сенсі цілеспрямовані люди завжди набагато цікавіші, набагато надійніші і, я б сказав, набагато глибші, ніж ті, хто ними не є.

Роль лідера полягає в тому, щоб розкласти складну ситуацію на дрібні шматочки і розставити пріоритети.

Я думаю, що найкраще навчання, яким може займатися топ-менеджер, - це управління на власному прикладі.

Бізнес-справа складна, і вам потрібні жорсткі хлопці.

Ви ніколи не переконаєте мене, що ситуація безнадійна або що в будь-якому успіху чи невдачі є якась остаточність.

Зараз найкращий час для електромобілів-насправді час має вирішальне значення.

Ми не знаємо, куди рухаються ринки....ми повинні спостерігати за тим, що відбувається, відстежувати тенденції, звертати увагу на кожну зміну на ринку, розробляти технології та реагувати, коли споживачі починають думати в ту чи іншу сторону

У віці 20 років я купив вживаний Fiat 127. Це був єдиний автомобіль, який я міг собі дозволити!

Головний ворог менеджменту-байдужість. Це коли людям на все наплювати

Лідерство проявляється в потрібний момент. Ви вчитеся бути лідером, діючи, роблячи

Я думаю, що найкраще навчання, яке може пройти топ-менеджер, - це управління на власному прикладі. Я хочу переконатися, що між тим, що ми говоримо, і тим, що ми робимо, немає розбіжностей. Якщо ви проповідуєте підзвітність, а потім просуваєте когось із поганими результатами, це не спрацює. Особисто я вважаю, що найкраще навчання-це управління на власному прикладі. Не вірте тому, що я кажу. Вірте в те, що я роблю.

В Японії нелегко впровадити зміни, якщо ви не поясните дуже чітко, чому вам потрібно це зробити, як ви збираєтеся це зробити і яким буде результат цих змін. Якщо ви переплутаєте або забудете пояснити один із цих трьох кроків, ви цього не зробите.

Я переживаю, що не тільки Nissan, але й японські виробники втрачають мотивацію підтримувати виробництво в Японії. Висока ієна, безумовно, є перешкодою.

Я б сказав, що хороший лідер приносить результати. Великий лідер пише нову історію, це зовсім інша справа. Очевидно, що нова історія повинна включати багато результатів. Але історія-це глава в житті компанії, про яку люди хочуть написати і яку хочуть запам'ятати.

Чи буде Європа розпадатися? Я так не думаю. Я думаю, що євро залишиться. Я думаю, що врешті-решт європейці знайдуть рішення, які дозволять зберегти єдність Європи.

У будь-якій компанії менеджерам все частіше доводиться стикатися з різними культурами. Компанії стають глобальними, але команди розділяються і розсіюються по всій планеті.

Я думаю, що нас чекають деякі труднощі. Я абсолютно не сумніваюся, що наступні три-чотири роки в Європі буде в кращому випадку стагнація. Ми готуємося до важких часів.

Я схвалюю дизайн не тому, що вважаю себе більш обдарованим або здатним зазирнути вперед на три-чотири роки, а просто для того, щоб переконатися, що дизайн - це логічне, раціональне рішення, прийняте після аналізу плюсів і мінусів.

У автомобілів спереду розташований великий двигун, а у вас-громіздка коробка передач. У електромобілів такої проблеми немає. Двигун набагато менший, а акумулятор знаходиться під вами. Це дозволить вам грати з різними формами.

Індія, безумовно, є одним із ринків, де ми можемо очікувати зростання та потенційних успіхів.

Коли у вас хороші результати, у вас, очевидно, буде багато преси. А коли ви почнете трохи вагатися, вас почнуть критикувати, і в цьому немає нічого ненормального.

Коли ви починаєте думати про відхід, ретельно вибирайте момент. Йдіть, поки ви ще на висоті, а не коли ви більше не контролюєте події.

Вам потрібно переконатися, що ви знаходитесь там, де, на вашу думку, Ви незамінні. І присвятіть цьому свою роботу,

Люди завжди будуть оскаржувати у вас ідею до тих пір, поки вона не буде конкретизована кимось іншим.

Якщо хлопці намагаються збільшити компанію заради збільшення розміру, в більшості випадків вони не створюють цінності.

Прибуток - це найбільш глобальний аспект бізнесу, і він має міжфункціональний характер.

У більшості компаній співробітники, виконуючи свої функції, вносять певний внесок у розвиток компанії. Але це виражається не в отриманні прибутку, а тільки в поліпшенні виконання своїх функцій.

Я не вірю в ворожі дії. Я не вірю, що вони мають якусь цінність.

Я завжди любив автомобілі. Не знаю чому, я не можу вам цього пояснити. Це завжди було зі мною.

У мене є моя сім'я, мої діти - у мене багато розваг на свіжому повітрі.

Низькі ціни на нафту перешкоджають інвестиціям в технології альтернативної енергетики, але це їх не зупинить.

Якщо ви хороший керівник сьогодні, це не означає, що ви будете ним через 10 років. Ви повинні пристосовуватися до часу

Коли ви хочете перетворити компанію, Ви повинні бути впевнені, що рішення надходить зсередини.

Коли генеральний директор приймає рішення, люди не повертаються до нього.

Ми стикаємося з крайньою волатильністю.

Ми не робимо капіталовкладення в GM в якості першого елемента або умови.

Щоб протистояти дефляції, потрібно, щоб люди приймали її і не реагували на неї.

Було б легше заробляти гроші в інших галузях, але з дитинства мені подобалися автомобілі.

Не вірте тому, що я кажу. Вірте в те, що я роблю.

Дизайн важливий, це важлива складова автомобіля. І не єдина.

Ви не сформуєте свого персонажа, роблячи те, що роблять усі інші.

Я думаю, що нове покоління набагато вимогливіше до навколишнього середовища, ніж ми могли собі уявити.

Я маю на увазі, коли ти піонер і перебуваєш на передньому краї наступу, ти стаєш найоптимістичнішою людиною.

Якщо ти не був лиходієм у певний момент часу, ти ніколи не станеш героєм. І в той день, коли ти герой, ти можеш стати лиходієм наступного дня.

Співробітники-це ваш найцінніший актив. Вони-серце компанії. Це не означає, що час від часу ви не будете робити те, що корисно для компанії.

Хороший-це той, хто досяг успіху і дозволив компанії подолати перешкоди, не маючи глибокого впливу на її культуру. Великий-це той, хто привів свою компанію до досягнень, ефективності та цінності, яких ніхто від неї не очікував.

Будь-яка добре виконана робота, виконана повністю відданою людині, завжди є джерелом натхнення.

Перебування в мультикультурному середовищі в дитинстві розвине інтуїцію, рефлекси та інстинкти. Можливо, пізніше ви навчитеся швидко реагувати, але це ніколи не буде таким спонтанним, як під час купання в цьому середовищі в дитинстві.

Як приватна особа, а не як керівник компанії, я дуже цікавлюся автоперегонами.

Найцікавіша інформація, яку я можу отримати про конкурента, - це вартість.