Mario Andretti відомі цитати

Бажання-це ключ до мотивації, але саме рішучість і відданість невтомному досягненню вашої мети - прагнення до досконалості - дозволять вам досягти успіху, до якого Ви прагнете.

Якщо здається, що все під контролем, значить, ви просто їдете недостатньо швидко.

Робіть це, незважаючи ні на що. Якщо ви вірите в це, це щось дуже благородне. Якщо хтось із вашого оточення або вашої родини цього не розуміє, то це їхня проблема. Але якщо у вас є пристрасть, справжня пристрасть, просто робіть це.

Мета-це не те, до чого можна просто прийти і зупинитися.Ви повинні залишатися цікавими, голодними і дурними....

Гоночний автомобіль-це тварина з тисячею пристосувань.

Коли я вперше завів машину, відчув, як двигун здригнувся, а кермо ожило в моїх руках, я був вражений. Це було відчуття, яке я не можу описати. Я все ще відчуваю це щоразу, коли сідаю за кермо гоночного автомобіля.

Дивно, як можуть пілоти, навіть на рівні Формули-1, думати, що гальма потрібні для уповільнення руху машини.

Обставини можуть призвести до збоїв і затримок, але ніколи не втрачайте з поля зору свою мету. Підготуйтеся до цього всіма можливими способами, розширюючи свої знання та набуваючи досвіду, щоб максимально використати можливість, що відкривається, коли вона з'явиться.

Те, що я навчився, - це те, що в бізнесі потрібно приймати рішення на основі фактів, а не керуватися своїм серцем.

Якщо ви час від часу не повертаєтеся в бокси пішки, тримаючи кермо в руках, значить, ви недостатньо стараєтеся

Бажання-це ключ до мотивації.

Ти робиш все, що в твоїх силах, з тим, що на тебе звалюється, а потім намагаєшся знову

Я здійснив справжню американську мрію, бо зміг досягти того, що поставив перед собою в дуже молодому віці.

Люди пам'ятають аварії, але водії пам'ятають і ті, які були на межі зриву.

Любіть те, що ви робите. Вірте у свої інстинкти. І вам краще вміти брати себе в руки і приводити себе в порядок кожен день.

Зрештою, автоспорт-це як одна велика родина, і коли повертаєшся до нього, відчуваєш себе саме так.

Якщо ваш сусід загине в автокатастрофі, ви продасте свою машину і перестанете їздити?

Всякий раз, коли ви проявляєте агресію, ви опиняєтеся на межі помилок.

Людина вгорі натискає на кнопки, і якщо на цій кнопці виявиться ваше ім'я, ну, дякую вам.

Тома Карнегі ніхто і ніколи не замінить.

У мене немає ніякого почуття виконаного обов'язку з приводу чого-небудь, якщо тільки це не пов'язане з великим ризиком.

Я вважаю себе найщасливішою людиною на світі.

Той, хто вміє керувати автомобілем і не стає багатою людиною, - дурень.

Єдине, що трапляється, якщо ви чекаєте, це те, що ви старієте.

Якщо ви так боїтеся невдачі, ви ніколи не досягнете успіху. Ви повинні ризикувати.

Кожен гонщик NASCAR дивиться "Формулу-1" вранці; вони добре поінформовані.

На жаль, ми недостатньо навчаємо водіїв шанобливій поведінці на дорозі.

У гонках на справжніх вулицях є щось особливе. "Штучні" траси в чомусь схожі один на одного. Але кожна гонка, що проводиться на справжніх вулицях, має свій власний характер-Барселона, Монако, а тепер і Лонг-Біч.

Коли попереду вас їде машина, поки ви її бачите, Вас тягнуть на буксирі, прямо як на драфті в НАСКАР. Навіть якщо це далеко від траси, це пробиває пролом у повітрі, який повинен допомогти. Коли ви біжите поодинці, ви можете відчути різницю, і це теж видно по годинах.

Якщо ви не відчуваєте, що втрачаєте контроль, ви їдете недостатньо швидко.

Обставини можуть призвести до перебоїв і затримок, але ніколи не втрачайте з поля зору свою мету.

У гонках немає сумнівів, хто найкращий - той, хто першим перетне фінішну лінію, отримає головний приз. Але що стосується вина, навіть якщо ви готуєте найкраще вино у світі, комусь це не сподобається, бо це не в його стилі. Оцінка вина дуже суб'єктивна.

Блискучий талант Себастьяна Феттеля в кінцевому рахунку проявиться, і він продовжить показувати, на що здатний. Я ніколи не буду принижувати здібності Феттеля. Рано чи пізно він доведе, що хтось помилявся

Невдача-це успіх, якщо ми вчимося з неї.

Моя остання гонка була в Ле-Мані в 2000 році, моя перша гонка була в 1959-му, так що можу вам сказати, що по дорозі я ухилився від безлічі куль.

У гоночній машині ви в більшій безпеці, ніж в машинах, що виїжджають на трасу і з неї.

Ти мрієш про те, що повинен зробити

Ніхто не народжується з кермом або важелем перемикання передач в руках. Це те, що ви самі обираєте робити чи не робити.

Іноді вам доводиться повертати тільки рульове колесо, щоб власник автомобіля знав, що ви віддаєте йому все, що у вас є.

Моя найбільша проблема під час гонки - нудьга. Найбільша проблема, з якою мені доводиться боротися, - це засинання під час бігу по колу.

Я завжди говорив, що у мене в житті не було плану "Б". Я з самого початку прагнув до своєї мрії. Вся справа в бажанні і пристрасті. За всяку ціну.

На кожен негатив є свій позитив. Це є у всьому. Як ви ставитеся до життя, до світогляду, скільки енергії вкладаєте в досягнення чого-небудь. Ось чому я ненавиджу привілеї. Все, що варто того, вимагає певних жертв. Ніщо цінне не дається вам даром. Люди думають, що в спорті діють інші правила. Насправді це не так. Це те, що вас мотивує.,

Чесно кажучи, я щодня рахую свої благословення, бо нічого не сприймаю як належне.

Якщо ви думаєте, що завжди контролюєте ситуацію, ви їдете недостатньо швидко.

Коли ти програєш, може здатися, що за тобою по п'ятах нависла чорна хмара, але, як то кажуть, в кожній хмарі є промінчик надії.