-
Я спробував все, крім стрибка з парашутом, але ніщо так не заряджає адреналіном, як гонки на автомобілі.
-
Я думаю, що життя сповнене випробувань і проблем. Я не вірю, що хтось ідеальний. Ми всі робимо помилки. Це не ліжко з троянд, і над цим потрібно дуже наполегливо працювати.
-
Я завжди був помірно фаталістичним.
-
Мій дідусь завжди говорив мені, що не варто, лежачи на лікарняному ліжку, говорити: "у мене було право проїзду"... Це одна з причин, чому я був так радий, що хлопці також змогли пройти тест на IAM.
-
Підготовка, цілеспрямованість і бажання перемогти будуть не меншими, ніж минулого разу, коли я в гніві вів машину гран-прі.
-
"Мастерс" обіцяє стати приголомшливим випробуванням.
-
Формат гоночних вихідних також дуже добре продуманий. У нас достатньо часу для тренувань, щоб як слід налаштувати машини і провести кваліфікаційну сесію, в ході якої ми зможемо проїхати стільки кіл, скільки захочемо, що дуже приємно для пілотів і глядачів.
-
Насправді, перша гонка-це те, що нам усім потрібно пережити. Поки люди не побачать машини в дії, я не думаю, що вони зрозуміють, наскільки швидкими вони будуть, а це означає, що керувати ними буде нудно.
-
Гонки на чистокровному автомобілі гран-прі на очах у глядачів стануть сюрреалістичним і захоплюючим видовищем.
-
Я займаюся автоспортом все своє життя, відколи мені виповнилося вісім років.
-
Я вважаю себе одним з дуже невеликої жменьки пілотів у світі, які є кращими гонщиками. Найкращий з них? Я не думаю, що хтось може назвати себе найкращим, тому що від тижня до тижня ти можеш бути у відмінній формі, а можеш і не бути у відмінній.
-
Фізична підготовка буде важливим фактором у першій гонці, і я думаю, що це зіграє на руку гонщикам, які виступають недавно, а не таким людям, як я, які не брали участь в гонках протягом десяти років. Я не належу до числа фаворитів на старті.
-
По-перше, автомобілі не надто складні. Наприклад, у них немає системи контролю тяги, а це означає, що вас можуть занести, якщо ви занадто старалися, і пошкодити шини, якщо ви не будете обережні під час водіння.
-
Зараз у Формулі - 1 все стерилізовано, все занадто строго контролюється.
-
Кожна гонка GP Masters буде особливою, тому що ми будемо доступні для вболівальників, ЗМІ та спонсорів.
-
Ален зробить все, що в його силах, щоб перемогти, йому не подобається, коли його хтось б'є, і найменше я.
-
Однак спрага і бажання змагатися ніколи не залишають вашої крові, але відповідна можливість так і не з'явилася - принаймні, поки що.
